>  > メルセデス ベンツ エアコン コンデンサー W203 2035000854 NISSENS

メルセデス ベンツ エアコン 形式:JZS17#W コンデンサー クラッチ板 W203 2035000854 NISSENS

エアコン コンデンサー エアコン W203 NISSENS ベンツ 2035000854 メルセデス コンデンサー

概要と特長

ケーブルの巻数とフェライトコア数によるインピーダンス

1ターンでインピーダンスが足りない場合 カーマット 荷室用 日産 バネットNV200 21年5~ ラゲッジマット-スタンダードブラウン2、2ターン MONZA JAPAN Baker ホイール 1台分 4本セット ステラ/ステラカスタム LA系(14インチ 4.5J 4穴 P.C.D100 INSET 45 ブラック)、3ターンと巻数を増やすことでインピーダンスを大きくすることが出来ます。インピーダンはターン数の2乗倍で大きくなります。ただし、図1に示す通り高周波では線間容量の影響である周波数を越えるとインピーダンスが減少するため 、

、適応周波数を考慮する必要があります。
フェライトコアの使用数を増やすと図2に示す通り WORK WORK EMOTION M8R 17×9.0J PCD114/5 +12 ディープテーパー カラー:ホワイト(WHT) [エムエイトアール] 注)ホイール1枚です、使用数に比例してインピーダンスは増加します。

1ターン

2ターン

3ターン

図1 インピーダンスと巻数の関係

図2 インピーダンスとフェライトコア数の関係

ギャップ

フェライトコアを後付けする場合 送込 ベンツ Sクラス W221 セダン リア LEDコンビ テールランプ、分割型を使用すれば簡単に取り付ける事が出来ます。分割型の切断面はギャップが生じない様に加工されているため 58トノカバー、図3の分割型と非分割型を比較しても特性は殆ど変わりません。但し、塵などが切断面に入りギャップが生じると図3のギャップに示す通り低い周波数でインピーダンスが大幅に低下しますので、

メルセデス ベンツ エアコン コンデンサー W203 2035000854 NISSENS

、切断面に塵などが入りギャップが生じない様に取り付けて下さい。

図3 インピーダンスとギャップの関係

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